概要
英国において、サステナブル＆クリーンな都市交通の国レベルのコミットメントにより、EVバスが重要なモーメンタムを向かえています。しかしながら、このEVバスへの移行は、国、自治体、バス事業者、テクノロジーベンダーが一丸となり解決をしなければなりません。
Opitbusのダイヤ/仕業ソフトウェアを利用しているステージコーチ社は、英国のケンブリッジ市の新設の完全にEV化されたパーク＆ライド交通ネットワークに、新規にEVバスを30台導入しました。この事は、2022年7月からOptibus社とステージコーチ社の継続的なコラボレーションを生み出しました。また、ゼロミッションを達成する為に人口増加や、チャレンジングな環境目標と共に、市内のインフラに関連するＥＶバスの課題を克服する為の大きなステップを踏み出すことになります。
プロジェクト背景
英国/ケンブリッジ市は急速に成長しており、2011年から2021年の10年間における人口は17.8%増加して15万人にまでになり、年間810万人の観光客が訪れます。
この様な状況の中で、ケンブリッジ市は市が目標とする2035年までに100%再生可能エネルギーへのシフト、2050年までにゼロエミッションを達成する為には、サステナブルなモビリティを重要事項として捉えていました。制定された「ネット・ゼロ・交通計画」は現在も継続中であり、ケンブリッジ市とその周辺に５箇所のパーク＆ライドのサイトが排出削減を目標として開発されていました。
パーク＆ライドのサイトは24時間利用可能で、18時間までは駐車無料である、ピークタイムではバスの発車は10分おきとなっています。100%のEV化やゼロエミッションがデザインされており、3ステージコーチ社、グレーターケンブリッジパートナーショップ、ケンブリッジ当局、国の交通を管轄する省庁から、30台の新規のEVバスに掛かる費用の資金提供を行っています。
この新規のEVバス導入により、ステージコーチ社の車両数は全体数から33%増加することになります。
充電に関する課題：営業所（車庫）スペース、充電設備、ダイヤ仕業の変更
ステージコーチ社におけるEVバスとパーク＆ライドの導入は、幾つかの変化を起こすことになります。
- 営業所（車庫）のスペース：EVバスやEV関連の設備は、通常のディーゼルバスよりもより多くのスペースを必要とする。例えば、ステージコーチ社のある車庫では、ディーゼルバスが45台置けるスペースが、EVバスは30台分のスペースとなる。
- EV充電設備の限界：ステージコーチ社の営業所（車庫）のスペースでは、EV充電設備の数は15箇所が最大となっている。この様なEV充電設備の制限が、EVバスを拡大する阻害要因となってしまう。
- 充電スケジュール：充電の要件は、要件は基本的にステージコーチ社のスケジュールプロセスを変化させた。全てのEV車両の詳細は、車両メーカ側から開示されるデータを基に収集され、スケジュールを最適化するのに用いられる。この条件を準備し、組み立てるといったプロセスが非常に時間を要するものとなっている。 4.技術担当者のリソース：EVバスへの充電には現地で対応をする担当エンジニアが必要となる。すなわち、バスが営業所（車庫）に戻ってくるタイミグで担当エンジニアの予定が確保されている必要がある。ステージコーチ社は、担当エンジニアのスケジュールなども踏まえて、より効率的なリソース管理をする必要性があった。
インパクト：リソース条件を克服するスケジュールの最適化
ステージコーチ社は2022年7月からOptibusのソフトウエアを利用開始ししました。このプロジェクトを開始しした頃、またケンブリッジ市のパーク＆ドライブのEV化完全移行が動き始めていた頃、ステージコーチ社はこの移行に伴いOptibusのEVマネジメントソリューションを利用しました。
ステージコーチ社はOptibusを利用してスケジュールを最適化し、EV化による営業所（車庫）のキャパシティ制限で33%の車両数が減少したにも関わらず、サービス品質を維持することが出来ました。EV化により適切に充電を行う為に、ステージコーチ社はOptibusソフトウェアを利用し、スケジューリングの複雑性を解消し、現地の充電担当のエンジニアの稼働状況にマッチしたスケジュールをブロック化する構築を行いました。
Optibusのソフトウェアは、迅速に、簡易に、複雑なＥＶ車両のスペックを管理、スケジューリングの属性の調整を行うことで、サービス計画を最適化します。
車両数の増加に従い、自動（即時の）シナリオ作成が充電計画を行う際に役に立ち、充電設備のキャパシティ制限を克服しました。
インパクト：4,565 kg/週のCO2削減
ケンブリッジ市の2050年までのゼロエミッションの目標を達成する為に、ステージコーチ社のＥＶバスは、CO2を約4,565kg/週削減することが出来ました。加えて、今回のEV化によりコスト削減にも成功しました。EVバスの再生可能なブレーキシステムは、メンテナンスコストを削減しました。
プロジェクトは、2050年にカーボンニュートラルを達成するというステージコーチ社のビジョンと一致していました。
Optibus社のEVバスの御社への具体的なサポートについての詳細はこちらにお問い合わせ